Indonesia tawarkan pengembangan KA perkotaan Bandung ke investor

Indonesia tawarkan pengembangan KA perkotaan Bandung ke investor

Jakarta (redaksipil) -‍ Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyodorkan rencana pengembangan kereta api⁣ (KA) perkotaan Bandung kepada para investor⁣ dalam sebuah pameran di China.

“KA Perkotaan Bandung dipilih ⁢karena perannya yang ⁤sangat strategis untuk mengakomodasi mobilitas masyarakat yang tinggi,” ujar Direktur Jenderal​ Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal⁢ dalam pernyataannya di Jakarta, ‌Senin.

Rencana pengembangan KA Perkotaan Bandung tersebut ⁣diperkenalkan dalam forum dan pameran⁣ 17th‍ Shanghai International Exhibition of Intercity and Urban Mass, Rail+Metro China 2024 yang berlangsung pada 5-7 Juni di Shanghai, China.

Selain KA Perkotaan Bandung, ⁣proyek KA Bandara dan KA perkotaan IKN ‍juga ditawarkan kepada peserta pameran sebagai proyek potensial untuk bekerja sama.

Risal menjelaskan, ketiga proyek tersebut merupakan bagian dari Rencana Strategis Ditjen Perkeretaapian ‍2024-2029.

“Dalam mencapai tujuan pada Renstra berikutnya, kami membuka peluang bagi semua pihak untuk bersama-sama memaksimalkan pembangunan sektor perkeretaapian ⁢Indonesia, ⁢termasuk⁤ tiga proyek dengan potensi ekonomi tinggi tersebut,” ungkap Risal dalam presentasinya ⁢yang bertajuk “Foreseeing⁢ Indonesia: A Rail-Based Rising Energy.”

Ia ‍menambahkan bahwa KA ⁢Perkotaan ⁣Bandung dipilih karena perannya yang penting dalam mengakomodasi mobilitas masyarakat yang tinggi, serta menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh dengan pusat-pusat ekonomi di kawasan metropolitan.

Menurut Risal,⁢ proyek KA perkotaan Bandung diproyeksikan memiliki rasio‌ pengembalian⁣ investasi (Investment Return Rate/IRR) sebesar 11,9 persen dan dukungan​ kelayakan atas sebagian biaya (viability gap fund) sebesar 49 persen.

“Dengan potensi sebesar ini,​ kami‌ membuka peluang partisipasi ⁤dalam proyek ⁣KA Perkotaan Bandung melalui skema kerja sama pemerintah-badan usaha (KPBU) dengan masa konsesi hingga 30 tahun,” jelas Risal.

Berkaitan ‌dengan pengembangan transportasi kereta api di kawasan Ibu ‌Kota Negara (IKN)⁣ NusREDAKSIPIL, Risal mengatakan bahwa ​saat ​ini masih ada dua rencana proyek yang terbuka untuk investasi.

Kedua proyek tersebut mencakup ‍KA Bandara Sepinggan – IKN serta KA Perkotaan IKN yang diharapkan dapat melayani masyarakat di kawasan baru tersebut.

Risal menerangkan, jalur KA Bandara Sepinggan-IKN⁣ diperkirakan melayani 5,2 juta penumpang per tahun pada tahun 2030‍ dan mengurangi waktu tempuh ⁢menjadi​ hanya 30 ‍menit untuk jarak⁤ 46,04 km.

Jalur kereta‍ api ini juga⁤ akan melewati pusat-pusat ekonomi Kalimantan Timur sehingga diharapkan dapat menjadi‍ katalisator⁣ pertumbuhan daerah tersebut.

“Sementara jalur KA Perkotaan IKN diharapkan dapat menghubungkan kawasan ibu kota baru ini dengan kota-kota sekitarnya seperti Balikpapan, sehingga memudahkan mobilitas masyarakat di ⁤kedua kota tersebut,” ungkapnya.

Untuk mendukung pengembangan KA Perkotaan IKN, Risal menyebut bahwa pemerintah siap memberikan dukungan berupa pengadaan lahan ⁤dan pemberian viability gap fund (VGF) sebesar 49 persen dari total ⁣nilai investasi.

Pada kegiatan 17th Shanghai ‌International Exhibition ‍of Intercity ⁣and Urban Mass, Rail+Metro China 2024,​ DJKA juga mengajak ⁢para pemangku‌ kepentingan dan pelaku industri perkeretaapian untuk turut menawarkan‌ produk dan ⁢jasa unggulan dari masing-masing perusahaan.

Perusahaan-perusahaan yang digandeng DJKA dalam‍ kegiatan ini antara lain PT. Adhi Karya Tbk, PT Wijaya ⁢Karya Beton Tbk, PT ⁢Kereta Cepat Indonesia China, PT. Kereta Commuter Indonesia,‍ PT Celebes Railway Indonesia, dan PT Len Railway Systems.

Selain pameran dan forum, Dirjen Perkeretaapian beserta delegasi Indonesia juga​ mengunjungi Shanghai Engineering Review Center of Driverless Train Control of Urban⁤ Guided Transport dan Tongji University.

“Ini adalah kesempatan⁣ baik bagi kami⁣ untuk⁢ belajar dan mengembangkan sektor perkeretaapian Indonesia agar dapat‍ menjadi⁣ kekuatan ⁤baru yang dibangun di atas⁢ rel kereta api,” kata Risal.